FORD PRZ 水溫調節器故障更換

DIY  FORD PRZ  水溫調節器(台語稱為水龜)

       最近自己的車冷車的時間都很久，行駛大約10公里還是水溫低，而且只要下斜坡行駛車上的水溫錶就會自己降下來，且正常行駛路面一直都無法達到正常溫度，我以為是冬天天氣冷的關係造成，以前我以為引擎工作溫度低代表水箱散熱效率很好，在goodle查到引擎在正常工作溫度效率最好，省油省錢引擎壽命長，若水溫低引擎容易汽缸磨損，水溫高也是一樣。

       未換水龜之前暖車很久，，之後久到開車10公里以上，水溫還未達到正常值(正常溫度是水溫錶指示在水平位置)，因而到google找資料確定水龜有故障(照片可以看道水龜有一條細小的光線，即判定關不死)，因為水龜關不死因而引擎水溫無法到達正確的工作溫度，也找到水龜在引擎的位置，不難只有兩顆螺絲固定 + 一顆洩水螺絲，有興趣的人可以考慮DIY，完成後很有成就感，也不怕引擎水溫與水箱水質的問題了。

       正常的水溫控制器(水龜)是在引擎內不斷的關閉與打開動作，當水溫低於工作溫度時水關閉，高於工作溫度則打開，因而在行駛中這樣開關動作不知多少次?所以水質是會影響水龜壽命的，建議換水泵浦時順便換，或8萬公里時換掉，或水溫略低於正常工作溫度時換掉。

DIY FORD PRZ 水龜(水溫調節器)更換

       首先我們要想辦法找得這支龜在哪裡?一般都是在引擎本體與水管的相接處，FORD PRZ位置在手排檔的下方，所以先要將手排檔固定座的螺絲鬆開，總共＿2顆+2顆塑膠固定扣+金屬固定座2大4小，以下就請大家看圖說故事，看是否可以找到這隻龜(水溫調節器)。

1.先將貨車座位掀開，找螺絲位置準備鬆開

排檔塑膠殼螺絲

2顆塑膠固定扣用一字起子扳開

金屬固定座螺絲 1

金屬固定座螺絲 2

金屬固定座螺絲 3

金屬固定座螺絲 4
另外在排座下前方有兩顆大的金屬螺絲沒拍到請自行用手摸，就可以找到。

這裡大家有看到那隻龜了嗎?
就在8角蓋座裡面，這個8角蓋就是那隻龜，
8角蓋下方與黑色水管旁有一個6角螺絲，這是換好水龜後要將管內空氣排出的螺絲，只要在換好水龜後再鬆開一點點排空氣，直到水是連續滴出來再鎖緊即可。
可是到這裡還要在鬆開兩支固定金屬板螺絲，有看到我以鬆開一半了嗎?
這個金屬板會干涉水龜的固定螺絲，必須移開才可以鬆開水龜蓋，換水龜調節器。

移開金屬板，就可以鬆開水龜蓋了，有兩顆螺絲，記得要平均鬆開，裡頭這顆不好鬆開，所以我套上套筒輔助加高後就很好鬆開了，有興趣的人可以試試。

水龜另一顆固定螺絲

原廠零件FORD PRZ 可以與SUZIKI的車型共用

新舊水龜比較

都是工作溫度82度，這一定要對，材料行一般的都是71度，建議不要用。

拆下來的舊水龜，可以看到有一條細小的光線，這就是關不死的證據。

更換後水溫正常，錶針指示在水平線。

總結:經過更換後的水龜(水溫調節器)，不論加速性與省油都讓我非常滿意，建議當有看到以下幾點

1. 水溫錶略低

2. 行駛暖車時間過久

3. 行駛8萬公里

4. 更換水泵浦時

記得要換水溫調節器(水龜)。